Восстановление геометрии кузова
Наши специалисты проведут диагностику кузова и дадут заключение о требуемом объеме работ по восстановлению.
В процессе проведения диагностики геометрии кузова исследуются все видимые и скрытые, на первый взгляд, деформации.
Процедура диагностики проводится в несколько приёмов:
- Визуальное обследование внешних поверхностей — кузовных деталей ( крылья, капот, бампера, крыша, двери) , сварочных швов, стыков, соединений , багажника и салона, поверхностей моторного отделения, деталей подвески, днища
- Проверка симметрии колёс , сравнение их положения относительно друг друга в том числе при помощи установки на стенд развал-схождения Hunter (USA) .
Производятся замеры расстояний, диагоналей между передним и задним колёсами, в том числе и если показатели разные – необходимо исправление геометрии кузова;
- Проверка геометрии кузова по точкам, которые заложены в конструкции – это наиболее сложная из всех процедуртак как для её проведения необходимо использовать стапель и специальные линейки.Восстановление геометрии кузова — сложный ответственный процесс, включающий несколько основных этапов:
- Диагностика геометрии кузова.
Автомобиль устанавливается на стапель. При необходимости демонтируются навесные элементы такие как бампера, капот, крылья , двери . В процессе осмотра транспорта нашими специалистами, использующими специальный измерительный инструмент, проводится анализ повреждений и дается заключение о требуемом объеме ремонтных работ.
- Исправление геометрии кузова на стапеле.
После тщательной диагностики и анализа принимается решение, какие элементы силового каркаса автомобиля требуют ремонта, а какие нужно заменить.
При помощи специальных силовых гидравлических механизмов стапеля поврежденные элементы кузова устанавливаются в первоначальное положение.
Одновременно производится непрерывный контроль всех заводских размеров и зазоров.
- Проверка результатов.
По окончании изменения геометрии кузова на автомобиль навешиваются все снятые элементы кузова и специалисты заново диагностируют автомобиль, еще раз промеряя расстояния по всем контрольным точкам.
На завершающем этапе восстановления, в большинстве случаев, проверяются углы установки колес при помощи установки автомобиля на стенд развал-схождения Hunter (USA).